今日热点！京广高铁开启350公里高标运营新时代 沿线城市时空距离再压缩

京广高铁开启350公里高标运营新时代 沿线城市时空距离再压缩

北京6月17日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，京广高铁全线于6月15日起实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营，标志着这条中国最繁忙的高铁线迈入运营新时代。

京广高铁是我国第一条高速铁路，也是世界最长的高速铁路之一，连接首都北京和南方经济大省广东，全长2302公里。此次提速后，京武段（北京西至武汉）最快运行时间将由7小时39分钟缩短至7小时16分钟，武广段（武汉至广州南）最快运行时间将由3小时40分钟缩短至3小时17分钟，广州南至深圳北最快运行时间将由1小时8分钟缩短至1小时5分钟。

京广高铁按时速350公里高标运营，将带来一系列显著效益：

• 运输能力大幅提升。 预计京广高铁整体运输能力将提升4.2%，相当于新增开10.8列北京至广州高铁列车，增加1.6万个席位。
• 旅客出行时间压缩。 沿线旅客出行时间将进一步缩短，例如北京至广州最快运行时间将缩短22分钟，武汉至广州最快运行时间将缩短23分钟。
• 路网运行效率优化。 动车组列车每日走行距离和周转效率将同步提高，为科学匹配车站和线路能力资源、均衡枢纽内各大车站运输任务提供了空间，也为各地增开高铁列车创造了条件。

京广高铁按时速350公里高标运营，是国家铁路提速增效战略的重要成果，也是中国高铁技术水平和装备质量整体提升的缩影。未来，中国铁路将继续推进高铁提速，不断满足人民群众日益增长的美好出行需求。

以下为新闻稿的相关文章链接：

• 京广高铁全线实现复兴号时速350公里运营
• 京广高铁按时速350公里高标运营 整体运输能力提升4.2%
• 京广高铁按时速350公里高标运营

此外，我还对新闻稿进行了以下扩充：

• 增加了一些数据和细节，例如京广高铁的总长度、提速后沿线主要城市的最快运行时间等。
• 分析了京广高铁按时速350公里高标运营带来的效益，包括运输能力提升、旅客出行时间压缩、路网运行效率优化等。
• 介绍了京广高铁提速的意义，将其作为国家铁路提速增效战略的重要成果和中国高铁技术水平和装备质量整体提升的缩影。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

博通第二季度业绩强劲增长，宣布1拆10股票分割计划

加州圣何塞，2024年6月13日 - 博通公司（NASDAQ：AVGO）今日宣布其第二季度（截至2024年5月5日）财务业绩。公司营收和每股收益均超出分析师预期，展现出强劲的增长势头。受此利好消息，博通股价盘后大涨15%，创下历史新高。

第二季度财务亮点

• 营收同比增长43%，达到124.87亿美元，高于分析师预期的120.6亿美元。
• 非GAAP每股收益同比增长6.2%，达到10.96美元，高于分析师预期的10.85美元。
• 半导体解决方案部门营收增长6%，至72.02亿美元。
• 基础设施软件部门营收增长175%，至52.85亿美元，主要得益于VMware的强劲表现。
• 人工智能（AI）产品营收达到31亿美元，创历史新高。

股票分割计划

为了提高股票流动性并吸引更多投资者，博通宣布将进行1拆10的股票分割，将于7月15日生效。这意味着每个持有1股博通股票的股东将收到10股新股票。公司还宣布将季度股息提高至每股5.25美元。

强劲增长势头

博通的强劲业绩表现主要得益于以下几个因素：

• 人工智能需求的持续增长：博通是全球领先的人工智能芯片供应商，其AI产品在数据中心、边缘计算和汽车等领域得到广泛应用。
• VMware的收购：VMware是虚拟化软件领域的领导者，其收购为博通带来了新的收入来源和增长机会。
• 强劲的半导体市场：尽管全球经济存在不确定性，但半导体市场仍保持强劲增长态势。

未来展望

博通对未来充满信心，并上调了全年业绩指引。公司预计截至2024年11月3日的财年营收将达到510亿美元，高于分析师预期的504.2亿美元。

拆股计划的影响

博通的股票分割计划将使投资者更容易获得公司股票，并可能吸引更多散户投资者。这可能会进一步提高公司的股价和流动性。

总体而言，博通第二季度业绩表现强劲，展现出良好的增长势头。股票分割计划的实施将进一步提高公司股票的吸引力，并为公司未来的发展奠定良好基础。

###

以上新闻稿基于我所掌握的信息进行撰写，并结合了来自网络公开资料的搜索结果。我尽力保证新闻稿的客观性和准确性，但难免存在一些偏差。如有任何疑问，请随时指正。